La flota atunera europea alerta de la competencia desleal que el acuerdo UE-Indonesia puede generar en el mercado del atún, pide limitar la entrada libre de aranceles de filetes de atún indonesios y exige garantías sanitarias, laborales y de trazabilidad equivalentes a las europeas.
Así lo aseguran desde la flota atunera española agrupada en OPAGAC (Organización de Productores Asociados de Grandes Atuneros Congeladores), que como miembro de Europêche (Asociación de las Organizaciones Nacionales de Empresas Pesqueras de la UE) se suma a la alerta sobre los riesgos que el actual proyecto de acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea e Indonesia —primer productor mundial de atún tropical—, podría generar una competencia desleal en el mercado europeo.
Acuerdo UE-Indonesia
Para el sector atunero europeo, el acuerdo, en su redacción actual, “contempla la entrada libre de aranceles de varios productos atuneros indonesios, incluida la eliminación total de los derechos de aduana sobre los filetes de atún, actualmente gravados con un 18 %, una medida que puede provocar una entrada masiva de producto indonesio en el mercado comunitario, provocando una competencia desleal frente a una flota europea sometida a estrictos requisitos de control, trazabilidad, seguridad alimentaria y condiciones laborales”.
El borrador prevé también 800 toneladas de conservas de atún y 5000 toneladas de lomos de atún libres de aranceles. Sin embargo, la principal preocupación se centra en los filetes de atún, un segmento de alto valor añadido destinado al consumo directo y que, según la propuesta actual, no estaría sujeto a ninguna limitación de volumen.
Todo esto teniendo en cuenta que “la flota indonesia está muy fragmentada y cuenta con bajos niveles de control y transparencia”, explican desde OPAGAC señalando, además, “la ausencia de un registro completo de flota, los riesgos de pesca ilegal, no declarada y no reglamentada (INDNR), los transbordos en alta mar, la falta de observadores científicos y los riesgos documentados de trabajo forzoso como factores que impiden garantizar plenamente la trazabilidad y el cumplimiento de estándares equivalentes a los europeos”.
Peticiones a la Comisión Europea
Ante esta situación, OPAGAC, solicitan a la Comisión Europea introducir las siguientes salvaguardas antes de avanzar en el acuerdo:
- Restablecer aranceles para los filetes de atún o, como mínimo, fijar un contingente arancelario limitado.
- Incluir una cláusula de salvaguarda específica para el atún, activable en caso de aumento de importaciones o alteraciones de precios.
- Condicionar el acceso preferencial al mercado europeo al cumplimiento de estándares en materia de seguridad alimentaria, pesca INDNR y derechos laborales.
- Reforzar los requisitos de trazabilidad y control de toda la cadena de suministro, incluyendo buques, plantas de transformación, certificados de captura y datos de transbordo.
INFORMACIÓN DE SÍNTESIS
La flota atunera europea denuncia que el proyecto de acuerdo de libre comercio entre la Unión Europea e Indonesia generará competencia desleal. El borrador contempla la eliminación de aranceles para productos indonesios, permitiendo una entrada masiva e ilimitada de filetes de atún al mercado comunitario. El sector exige a la Comisión Europea frenar esta exención arancelaria y demandar a Indonesia las mismas garantías sanitarias, laborales, de trazabilidad y de control pesquero que cumplen los productores europeos.
