El ministro de Agricultura, Pesca y Alimentación, Luis Planas, ha avanzado hoy, en la Comisión de Asuntos Sociales del Comité Consultivo del Sector Pesquero, la intención del Gobierno de impulsar cambios normativos ante la Comisión Europea que favorezcan un relevo generacional efectivo en el sector pesquero.
Planas, que calificaba este tema como “uno de los retos más difíciles a los que nos enfrentamos”, explicaba en este encuentro que “la incorporación de jóvenes es fundamental para afrontar con éxito los retos de futuro del sector pesquero. Si queremos futuro, necesitamos jóvenes”.
Relevo generacional en el sector pesquero
Durante su intervención, el ministro ha asegurado que la sostenibilidad del sector pasa por fundamentar la gestión de los recursos pesqueros en el mejor conocimiento científico disponible, sin olvidar que no habrá sostenibilidad sin rentabilidad y sin pescadores. Por ello, añadía, “resulta fundamental abordar los aspectos sociales de la actividad pesquera, entre los que el ministro ha destacado la incorporación de jóvenes al sector”.
En este sentido, Luis Planas ha subrayado que el relevo generacional en la pesca es uno de los desafíos más importantes que tiene por delante el sector, ya que en la actualidad tan sólo el 27 % de los afiliados al Régimen Especial del Mar son menores de 40 años, añadiendo que “el relevo generacional también pasa por favorecer la integración y seguimiento de la igualdad de oportunidades, tanto en lo que se refiere a la edad como a la cuestión de género”. Para el ministro, la efectiva participación de las mujeres en la actividad pesquera y en los procesos de toma de decisión es también clave para mantener el dinamismo del sector.
Un tema sobre el que el ministro aseguraba que “España insistirá, en el marco comunitario, en la necesidad de establecer un sistema de incentivos para la renovación de la flota que permita al sector modernizarse, en equilibrio con la sostenibilidad del recurso. El sector debe contar con barcos más modernos, eficientes y con mejores condiciones de habitabilidad a bordo, porque en el siglo XXI no podemos pescar con barcos del siglo XX”.
